放眼河南,郑州站西广场,郑州东站,郑州南站那个都是大手笔,大车站新车站,信阳站,驻马店站,南阳站……都在改造,只有洛阳站不见动静,破旧的站台,破旧的雨棚,破旧的月台,没有电梯,没有空调,车站广场的不合理,火车站枢纽公交,出租车,私家车停车位,地铁,汽车站,都没有合理的规划,焦柳铁路最好的改线,就是从东进西出洛阳站,引入谷水枢纽站,在过伊川站,最后进入焦柳老线。郑洛三城际引入洛阳站,把洛阳站整合成和龙门站南北对称的枢纽站,希望政府在打造世界旅游名城的时候,把窗口洛阳的脸面搽干净,换一种新的面孔展现世界,火车站对面整合一个大型的旅游游客中心,这样来洛阳的游客,才能体会一个世界旅游文化名城……希望政府采用苏州站的快捷模式
回复部门:轨道集团 2017-07-06 16:17:55
网友:
您好!感谢您对洛阳市轨道交通项目的关心和支持。
目前洛阳站枢纽已完成方案征集,正在结合地铁车站推进方案深化、优化工作,我们会结合您的建议综合考虑,请您持续关注。
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